Automotive Relay Tester and Bypass Jumper Set

CARATTERISTICHE

CONTROLLO INDIPENDENTE DEL CIRCUITO - Assumi il controllo del circuito della pompa del carburante, bypassando il sistema di accensione del veicolo. Ciò consente di eseguire test precisi e semplificati della pressione di iniezione del carburante senza dover accendere il motore.

CIRCUITO DI MONITORAGGIO DELLA CORRENTE INTEGRATO - È dotato di un pratico circuito con cavo rosso progettato per facilitare il monitoraggio della corrente. È sufficiente collegare un amperometro a pinza o un oscilloscopio da laboratorio per individuare con precisione eventuali assorbimenti parassiti o un consumo eccessivo di corrente nel circuito.

FUNZIONAMENTO PLUG-AND-PLAY - L'installazione è semplicissima. Basta rimuovere il relè originale e inserire questo interruttore di bypass direttamente nella presa. Con una semplice pressione dell'interruttore si ottiene immediatamente il controllo manuale del circuito.

ELEVATA CAPACITÀ DI CARICO - Progettato per gestire fino a 20 ampere di corrente continua e un picco di 30 ampere a 12 V. Ciò lo rende perfettamente adatto all'azionamento in tutta sicurezza di vari motori CC per autoveicoli e componenti ad alto carico.

STRUMENTO DIAGNOSTICO VERSATILE - Questo kit completo non è destinato esclusivamente alle pompe del carburante. Utilizzalo per testare e azionare ventole di raffreddamento, motorini dei finestrini, interruttori dei fari, compressori dell'aria condizionata e molti altri sistemi automobilistici controllati da relè.

SPECIFICHE

Colore: Nero

Dimensioni: 8,99 cm x 6,96 cm x 11,96 cm (3,54 pollici x 2,74 pollici x 4,71 pollici)

Peso: 132 g (4,66 once)

Intervallo di funzionamento: fino a 20 A in continuo, 30 A in picco (12 V)

LA CONFEZIONE INCLUDE

6 x interruttori di bypass a relè

NOTE

Verificare il tipo e le dimensioni del relè nella scatola dei fusibili del veicolo prima dell'acquisto per assicurarne la compatibilità.

Non lasciare l'interruttore di bypass installato in modo permanente. È destinato esclusivamente a scopi diagnostici e di collaudo.

Assicurarsi che l'accensione del veicolo sia spenta prima di installare o rimuovere l'interruttore di bypass per evitare danni elettrici.